Cầu trục dầm đơn là gì? Nguyên lý hoạt động của chúng ra sao?

Cầu trục dầm đơn ( Cầu trục một dầm, cầu trục đơn,..) là một loại thiết bị nâng hạ có duy nhất một dầm chính, có hệ ray trên cao nhà xưởng.
Kết cấu của cầu trục nói chung và cầu trục dầm đơn nói riêng tương đối đơn giản. Một cầu trục dầm đơn bao gồm ba bộ phận chính: Dầm chính, dầm biên, palang nâng hạ.

• Dầm chính được cấu tạo bằng thép dạng I , H loại thép cường lực cao.
• Dầm biên có cấu tạo gồm: Hệ khung, bánh xe di chuyển và động cơ giảm tốc.
• Palang nâng hạ được nhập trực tiếp từ các nước có nền khoa học tiên tiến ( Nhật Bản, Hàn Quốc, ...). Palang có nhiều tải trọng để lựa chọn: 1 tấn, 2 tấn,... 20 tấn.

Cầu trục dầm đơn 7.5T

 Cầu trục dầm đơn di chuyển được dựa vào hệ thống motor đặt hai bên dầm biên, dầm biên sẽ đưa cầu trục chạy dọc theo nhà xưởng. Thông thường motor được sử dụng là loại động cơ 2x0.75 Kw.
Hệ thống Palang được treo dưới dầm chính, palang chạy dọc ngang theo dầm chính. Tùy vào nhu cầu hoạt động mà người ta có thể lắp đặt palang có tải trọng khác nhau ( Tiêu chuẩn dưới 20 tấn)

Hệ điện thường được sử dụng để cầu trục có thể hoạt động là dòng điện 3 pha.
Ngày nay công nghiệp ngày càng phát triển, nhu cầu về cầu trục dầm đơn cũng tăng lên. Nó giúp nâng cao năng xuất làm việc, tăng hiệu quả kinh tế. Vì thế cầu trục dầm đơn là sự lựa chọn lý tưởng cho các nhà máy sản xuất: sắt thép, bê tông,...
Qua bài viết trên các bạn đã phần nào nắm được những bộ phận cơ bản tạo nên cầu trục dầm đơn. Nếu cần thêm thông tin chi tiết về loại cầu trục này, thì hãy liên hệ với chúng tôi để được tư vấn cụ thể nhé.

Cầu trục dầm đơn 10 tấn

Tư vấn trực tiếp 24/24: Mr Nam 0967 908 192

Email: namcautruc@gmail.com

Tag: cầu trục dầm đơn, cấu tạo, nguyên lý hoạt động